Cube Kathmandu Hybrid C:62 Pro 400X liquidsteel´n´prizm

Das Kathmandu Hybrid C:62 Pro von CUBE vereint Robustheit und Vielseitigkeit mit einem angenehm unkomplizierten, komfortablen Fahrgefühl. Verantwortlich dafür ist unter anderem die Luftfedergabel mit 50 mm Federweg, die Unebenheiten souverän ausgleicht. Der stabile integrierte Gepäckträger IC 3.0 fügt sich gemeinsam mit den Schutzblechen harmonisch ins Design ein, ergänzt durch Lichtanlage und Seitenständer – damit ist das Bike für Touren aller Art bestens gerüstet. Für kraftvolle Unterstützung sorgt der leichte Bosch SX Motor mit 400 Wh Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment, während die bewährte Shimano XT 12-Gang Schaltung die Power präzise auf den Untergrund bringt. Ebenfalls an Bord: das kompakte, robuste Kiox 500 Display am Lenker, das sich ergonomisch bedienen lässt und alle wichtigen Fahr- und Navigationsdaten übersichtlich anzeigt. 50 mm Continental Terra Adventure Reifen bieten viel Grip und Komfort, während hydraulische Shimano Scheibenbremsen bei jedem Wetter zuverlässig verzögern. Kurz gesagt: alles, was du für kleine und große Abenteuer auf zwei Rädern brauchst.

Highlights

• Carbon Rahmen aus bewährtem C:62®, robust und leicht.
• Der leichte Bosch SX Motor mit 60Nm sorgt für kraftvolle Unterstützung
• Mit dem leichten 400Wh PowerTube Akku kannst du stundenlang ohne Aufladen fahren
• Mit der unglaublich einfach zu bedienenden Shimano XT 12-Gang Schaltung können Sie die Kraft auf der Straße präzise und mühelos dosieren
• Die komfortable SR Suntour NRX32 iL Luftfedergabel federt Unebenheiten sanft ab, und dank der Shimano BR-MT410 Bremsanlage kommst du immer sicher zum Stehen
• Dank des integrierten IC 3.0-Gepäckträgers bist du für jedes urbane Abenteuer gerüstet
• Komplett ausgestattet mit Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzblechen, Klingel und Ständer

RAHMEN Cube Kathmandu Hybrid C:62 PRO 400X

Je leichter das Bike, desto mehr Gepäck kann mit auf Tour – ohne die nötige Robustheit bringt das allerdings wenig. Deshalb besteht der Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Konstruktion vereint hohe Stabilität und Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen komfortablen Fahrgefühl und präzisen Handling – ideal für längere Ausfahrten. Für die elegante Optik und hohe Vielseitigkeit sorgen Details wie das UDH, unser Advanced Internal Cable Routing und die Boost Steckachse am Heck. Der leichte Bosch SX Motor mit 400 Wh Akku fügt sich harmonisch ins Design ein und liefert effiziente Unterstützung auf jeder Strecke. Als stabile Transportlösung haben wir den integrierten Gepäckträger IC 3.0 formschön ins Design eingebunden – damit dein Gepäck sicher von A nach B kommt. Leicht unterwegs, komfortabel unterstützt: bereit für jedes Abenteuer.

Technologien

Efficient Comfort Geometry
Mit CUBE’s Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Advanced Internal Cable Routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Fixed Integrated Battery
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, hat Cube den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem hat Cube  ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruiert, das perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Integrated Carrier 3.0
Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.

Boost148
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Efficient Comfort Geometry
Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Universal Derailleur Hanger
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Cube hat das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Advanced Twin Mold
Bei dem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen verwendet Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.