Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X liquidred´n´red Easy Entry

Dank seines C:62® Carbonrahmens samt der steifen Carbongabel ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLX von CUBE superrobust, vielseitig anpassbar und gleichzeitig angenehm leicht – ein Unterschied, den man auf jeder Tour spürt. Dazu passt der Bosch SX Antrieb mit bis zu 60 Nm Drehmoment, gespeist von einem 400 Wh Akku und gesteuert über die kompakte LED Remote. Ebenfalls mit an Bord: das kompakte, robuste Kiox 500 Display am Lenker, das sich ergonomisch bedienen lässt und alle wichtigen Fahr- und Navigationsdaten übersichtlich anzeigt. Die breit gefächerte Shimano XT 12-fach Schaltung bringt die Power präzise auf den Untergrund – über stabile Newmen Beskar 30 Laufräder mit griffigen 50 mm Schwalbe G-One Overland Reifen. Für sichere und zuverlässige Bremsmanöver bei jeder Witterung sorgen die hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen. Natürlich fehlt auch ein Komplettset an praktischem Zubehör nicht, sodass das Bike für alles gerüstet ist – von der schnellen Runde in der Stadt bis zur Tour ins Grüne. Leichter, vielseitiger und kraftvoller Weltenbummler!

Highlights

• Hochwertiger Easy Entry C:62® Carbonrahmen kombiniert mit einer Carbongabel
• Der leichte Bosch SX Motor mit 60Nm sorgt für kraftvolle Unterstützung
• Mit dem leichten 400Wh PowerTube Akku kannst du stundenlang ohne Aufladen fahren
• Mit der unglaublich einfach zu bedienenden Shimano XT RD-M8200-SGS 12-Gang Schaltung kannst du die Kraft auf der Straße präzise und mühelos dosieren
• Dank der Shimano XT BR-M8100 Bremsanlage kommst du immer sicher zum Stehen
• Mit dem integrierten IC 3.0-Gepäckträgers bist du für jedes urbane Abenteuer gerüstet
• Komplett ausgestattet mit Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzblechen, Klingel und Ständer

RAHMEN Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X Easy Entry

Der Tiefeinsteiger-Rahmen des Kathmandu Hybrid C:62 kombiniert elegantes CUBE Design mit besonders einfachem Handling und durchdachter Konstruktion. Unser bewährtes C:62® Carbon sorgt dabei für die optimale Balance aus geringem Gewicht und hoher Stabilität. Der Bosch SX Motor mit 400 Wh Akku fügt sich harmonisch ins Rahmendesign ein und unterstützt zuverlässig auf jeder Strecke. Für die cleane Optik sorgen das Advanced Internal Cable Routing und der formschön integrierte Gepäckträger IC 3.0, der gleichzeitig als stabile und vielseitige Transportplattform dient. Auch bei voller Beladung bleibt das Handling souverän – dafür sorgt die Boost Steckachse. Kurz gesagt: alles da, was du für komfortable und flexible Touren brauchst.

Technologien

Efficient Comfort Geometry
Mit CUBE’s Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Advanced Internal Cable Routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Fixed Integrated Battery
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, hat Cube den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem hat Cube  ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruiert, das perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Integrated Carrier 3.0
Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.

Boost148
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Efficient Comfort Geometry
Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Universal Derailleur Hanger
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Cube hat das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Advanced Twin Mold
Bei dem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen verwendet Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.